АКПП

Основная суть АКПП – это, то, что она управляется электроникой, передаточное число переключает коробку, и оно изменяется под влиянием давления масла в коробке. Основными режимами в АКПП есть: D –для того чтоб начать движение; N – можно стоять и не глушить при этом мотор; R –для движения машины задом; P – используется для парковки авто. Изменять данные передачи водитель сможет с помощью рычага диапазонов (РВД). Соответственно главной целью АКПП есть: повысить комфортность управления авто. Это дает водителю возможность лучше сконцентрироваться на происходящее, на дороге, что в свою очередь повышает безопасность вождения и самое важное безопасность пешеходов и других участников дорожного движения. Также АКПП позволяет увеличить срок службы двигателя. Это достигается потому, что автомат не делает ошибок при изменении передач.

Также у АКПП есть свои негативные стороны такие, как неудовлетворительный разгон, теряется динамика авто. Также автомобили с АКПП менее экономичны, чем авто с механической коробкой. В автоматической коробке высокое потребление топлива связано с гидротрансформатором. Но на сегодняшний момент многие автопроизводители занимаются решением этого вопроса, они пробуют создать интеллектуальную АКПП, которая блокирует гидротрансформатор.

Частенько авто с АКПП производятся с системой, которая позволяет пуск двигателя, только в режимах P или N, а также ключ можно извлечь при условии если АКПП стоит в режиме P. Это делается для того, чтоб машина не двигалась на склонах.

Практически все автогиганты дорабатывали АКПП и дали им множество возможностей:

Типтроник – эта система дает возможность водителю, выбрать в каком ему режиме лучше ехать автоматическом или на полуавтомате. Во втором случае водитель может поставить коробку в специальное положение и в процессе езды, может сам выбирать на какую передачу ему перейти. То есть он может выбрать более низкую передачу или более высокую. Это было разработано с целью повышения динамики автомобиля, для более динамичной езды. Также на некоторые автомобили устанавливают подрулевые лепестки переключения передач, что делает динамичную езду более комфортной.

Адаптивные автоматические коробки передач – это трансмиссии, которые наделены «интеллектом». Это означает, что на все автомобили такого типа установлены бортовые компьютеры, которые следят за манерой езды водителя и подстраиваются под его манеру вождения. Также они следят за двигателем и автомобилем в целом. Все это дает возможность повысить экономию топлива, продлить срок эксплуатации автомобиля и увеличить комфортность.